YAMAHA 600 XT - TT - TTR
Toutes les pièces présentées sur cette page sont en stock.
Vous trouverez sur cette page des pièces pour réparer ou augmenter les performances de votre moteur YAMAHA 600 XT, TT, et TTR . Ces pièces ont été sélectionnées pour leur fiabilité.
- Veuillez choisir les options de produit en navigant sur Piston WISECO.
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Filtre à huile ATHENA
5.00€ Ajouter au panierFiltre à huile ATHENA pour YAMAHA 600 XT TT TTR SRX.
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Filtre à huile HIFLO FILTRO
5.00€ Ajouter au panierFiltre à huile HIFLO FILTRO pour YAMAHA 600 XT TT TTR SRX, toutes années.
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Joint carter allumage
8.00€ Ajouter au panierJoint carter allumage ATHENA pour Yamaha 600 XT – TT – XTE – TTE – TTR 88-04.
Ce joint convient pour les moteurs équipés de démarreurs électriques. -
Joints échappement 2 pcs
8.00€ Ajouter au panierJoints échappement pour Yamaha 600 XT – TT – SRX – XTE – TTE – TTR toutes années.
Vendu par lot de 2 pièces. -
Joints spi soupapes
12.00€ Ajouter au panierJoints spi soupapes pour Yamaha 600 XT – TT – SRX – XTE – TTE – TTR toutes années.
Contient 4 joints spi. -
Bougie NGK DPR8EVX-9
14.00€ Ajouter au panierBougie NGK DPR8EVX-9 type VX avec électrode centrale en platine.
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Bougie NGK DPR9EVX-9
14.00€ Ajouter au panierBougie NGK DPR9EVX-9 type VX avec électrode centrale en platine.
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Joint carter embrayage
14.00€ Ajouter au panierJoint carter embrayage ATHENA pour Yamaha 600 XT – SRX – TT – XTE – TTE – TTR toutes années.
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Antiparasite silicone NGK
16.00€ Ajouter au panier- Resistance : 5 kΩ
- Longueur capuchon : 108 mm
- Montage sans olive
- Diamètre bougies : 10-12-14 mm
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Ressorts embrayage renforcés
18.00€ Ajouter au panierJeu de ressorts renforcés d’embrayage pour Yamaha 600 XT – TT – TTR – SRXCe kit ressorts est 15% plus ferme que les ressorts d’origine. -
Joints spi soupapes JMP
19.00€ Ajouter au panierJoints spi soupapes JMP pour Yamaha 600 XT – TT – SRX – XTE – TTE – TTR toutes années.
Contient 4 joints spi. -
Joints spi soupapes CENTAURO
21.00€ Ajouter au panierJoints spi soupapes CENTAURO pour Yamaha 600 XT – TT – SRX – XTE – TTE – TTR toutes années.
Contient 4 joints spi. -
Antiparasite NGK silicone Racing avec câble
25.00€ Ajouter au panier- Cable racing
- Resistance : 5 kΩ
- Fil : 500 mm
- Longueur capuchon : 108 mm
- Montage sans olive – droit
- Diamètre bougies : 10-12-14 mm
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Kit joints spi moteur
27.00€ Ajouter au panierKit joints spi moteur pour Yamaha 600 XT – TT – SRX – XTE – TTE – TTR toutes années.
Contient 10 joints spi. Marque TOURMAX -
Soupape admission VESRAH 37 mm
28.00€ Ajouter au panierSoupape admission VESRAH diamètre 37 mm pour YAMAHA 600 XT, TT, TTR et SRX,
toutes années à partir de 1988.
Fabriqué au Japon.
Il est possible que votre moteur ou culasse ait été remplacé : il vaut mieux contrôler le diamètre avant de commander.
Ne convient pas pour types 34L, 43F et 59 X : nous contacter. -
Jeu de segments RIK
29.00€ Choix des optionsCe jeu de segments type origine de marque RIK, fabriquant pour YAMAHA et PROX. Convient pour les pistons d’origine YAMAHA, les pistons PROX et AIRSAL. Adaptable sur YAMAHA 600 XT, TT, TTR et SRX.
Disponible en diamètres 95,25 – 95,50 et 96 mm.
Le jeu de segments 95 mm de marque TKRJ est disponible dans notre boutique. -
Joints haut moteur COMETIC 101 mm n
29.00€ Ajouter au panierCette pochette de joints haut moteur COMETIC 101 mm convient pour les moteurs Yamaha 600 XT – TT – TTR – SRX 88-04
avec un entraxe de goujons centraux de culasse de 145 mm (nouveau modèle).
Conçue pour un alésage de 101 mm, ces joints conviennent aussi pour des montages en 100 et 102 mm.
Contient : 1 joint d’embase et 1 joint de culasse. -
Joints haut moteur COMETIC 97 mm n
32.00€ Ajouter au panierCette pochette de joints haut moteur COMETIC 97 mm convient pour les moteurs Yamaha 600 XT – TT – TTR – SRX 88-04
avec un entraxe de goujons centraux de culasse de 145 mm (nouveau modèle).
Contient : 1 joint d’embase et 1 joint de culasse. -
Soupape échappement VESRAH 32 mm
32.00€ Ajouter au panierSoupape échappement VESRAH diamètre 32 mm pour YAMAHA 600 XT, TT, TTR et SRX,
toutes années à partir de 1988.
Fabriqué au Japon.
Il est possible que votre moteur ou culasse ait été remplacé : il vaut mieux contrôler le diamètre avant de commander.
Ne convient pas pour types 34L, 43F et 59 X : nous contacter. -
Jeu de segments TKRJ
34.00€ Choix des optionsJeu de segments de marque TKRJ, fabriqué au Japon.
Qualité : identique aux segments d’origine Yamaha.
Disponible en diamètre 95 mm.
Compatibilité : 600 SRX, XT, XTE, TT, TTE, TTR toutes années.
D’autres diamètres sont disponibles dans notre boutique. -
Silent bloc porte couronne
35.00€ Ajouter au panierJeu de silent bloc de porte couronne pour Yamaha 600 XT – XTE – TTE
Ces silent blocs se montent en remplacement de la pièce d’origine de référence Yamaha : 5Y1- 25364-00 -00 -
Joints haut moteur COMETIC 101mm a
39.00€ Ajouter au panierCette pochette de joints haut moteur COMETIC 101 mm convient pour les moteurs Yamaha :
600 TT 83-86 600 XT 84-87 600 SRX 86
avec un entraxe de goujons centraux de culasse de 135 mm (ancien modèle).
Conçue pour un alésage de 101 mm, ces joints conviennent aussi pour des montages en 100 et 102 mm.
Contient : 1 joint d’embase et 1 joint de culasse. -
Joints haut moteur COMETIC 98 mm a
39.00€ Ajouter au panierCette pochette de joints haut moteur COMETIC 98 mm convient pour les moteurs Yamaha :
600 TT 83-86 600 XT 84-87 600 SRX 86
avec un entraxe de goujons centraux de culasse de 135 mm (ancien modèle).
Contient : 1 joint d’embase et 1 joint de culasse. -
Joints haut moteur COMETIC 98 mm n
39.00€ Ajouter au panierCette pochette de joints haut moteur COMETIC 98 mm convient pour les moteurs Yamaha 600 XT – TT – TTR – SRX 88-04
avec un entraxe de goujons centraux de culasse de 145 mm (nouveau modèle).
Contient : 1 joint d’embase et 1 joint de culasse. -
Boisseau avec membrane
46.00€ Ajouter au panierBoisseau avec membrane pour carburateur pour YAMAHA 600 XT , TT et SRX qui en sont équipés d’origine.
Marque Tourmax, qualité origine.
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Joints haut moteur WISECO 101 mm (nm)
46.00€ Ajouter au panierCette pochette de joints haut moteur WISECO convient pour les moteurs Yamaha 600 XT – TT – TTR – SRX 88-04
ayant un entraxe de goujons centraux de culasse de 145 mm.
Contient : 1 joint d’embase et 1 joint de culasse.
Conçue pour un alésage de 101 mm, ces joints conviennent aussi pour des montages en 100 et 102 mm. -
Jeu de pipes admission
48.00€ Ajouter au panierJeu de pipes admission pour Yamaha 600 XT – XTE – TTE – TTR à partir de 1988.
Marque TOURMAX, la qualité de la pièce d’origine YAMAHA. -
Pochette joints complète ATHENA 83-87
62.00€ Ajouter au panierCette pochette de joints complète ATHENA convient pour les moteurs Yamaha 600 XT – TT – SRX 83-87
avec un entraxe de goujons centraux de culasse de 133 mm : à vérifier
avant de commander, votre moteur a peut-être été modifié avec une culasse “145 mm”. -
Pochette joints haut moteur PROX 88-04
64.00€ Ajouter au panierCette pochette de joints haut moteur PROX convient pour les moteurs Yamaha 600 XT – TT – TTR – SRX 88-04 avec un entraxe de goujons centraux de culasse de 145 mm : à vérifier
avant de commander, votre moteur a peut-être été modifié avec une culasse “133 mm”. Pour alésages 95 à 97 mm. -
Piston AIRSAL 95 mm
68.00€ Ajouter au panierCe piston complet de marque AIRSAL 95 mm est une alternative économique au piston d’origine. Il est livré avec un jeu de segments identiques à ceux des pistons PROX. Adaptable sur YAMAHA 600 XT, TT, TTR.
Disponible aussi dans notre boutique : piston 96 mm pour conserver la cylindrée à 608 cc.
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Piston AIRSAL 96 mm
68.00€ Ajouter au panierCe piston complet de marque AIRSAL 96 mm est une alternative économique au piston d’origine. Il est livré avec un jeu de segments identiques à ceux des pistons PROX. Adaptable sur YAMAHA 600 XT, TT, TTR et SRX.
Disponible aussi dans notre boutique : piston 95 mm pour conserver la cylindrée à 595 cc.
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Pochette joints haut moteur ATHENA 88-04
73.00€ Ajouter au panierCette pochette de joints haut moteur ATHENA convient pour les moteurs Yamaha 600 XT – TT – TTR – SRX 88-04 avec un entraxe de goujons centraux de culasse de 145 mm : à vérifier
avant de commander. Pour alésages 95 à 97 mm. -
Chaîne distribution PROX
74.00€ Ajouter au panierChaîne distribution PROX pour YAMAHA 600 XT TT TTR SRX. Fabrication Japonaise.
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Joints haut moteur WISECO 97 à 98 mm 88-04
79.00€ Ajouter au panierPochette joints haut moteur WISECO pour alésages 97 à 98 mm.
Cette pochette convient pour les moteurs Yamaha 600 XT – TT – TTR – SRX 88-04 avec un entraxe de goujons centraux de culasse de 145 mm : à vérifier
avant de commander, votre moteur a peut-être été modifié avec une culasse “133 mm”. -
Pochette joints complète ATHENA 88-04
85.00€ Ajouter au panierCette pochette complète de joints ATHENA convient pour les moteurs Yamaha 600 XT – TT – TTR – SRX 88-04
ayant un entraxe de goujons centraux de culasse de 145 mm.
Les joints spi sont vendus séparément, disponibles dans notre boutique. -
Piston TKRJ
96.00€ Choix des optionsPiston de marque TKRJ fabriqué au Japon.
Qualité : identique au piston d’origine Yamaha.
Disponible en plusieurs diamètres de 95 à 96,50 mm.
Certaines côtes sont en réapprovisionnement.
Compatibilité : 600 SRX, XT, XTE, TT, TTE, TTR toutes années. -
Kit bielle TKRJ
119.00€ Ajouter au panierKit bielle TKRJ pour YAMAHA 600 XT, TT, TTR et SRX,
toutes années à partir de 1987.
Maneton diamètre 35 mm.
Fabriqué au Japon. Qualité identique à l’origine YAMAHA
Ne convient pas pour types 34L, 43F et 59 X : nous contacter. -
Réembiellage vilebrequin monocylindre
130.00€ Ajouter au panierIl s’agit du remplacement du kit bielle et du recentrage des masses du vilebrequin.
Cette opération est réalisée dans notre atelier.
Est inclus dans le prix la dépose/repose du pignon de distribution et le roulement de vilebrequin côté distribution.
Il faut ajouter le kit bielle, disponible dans cette boutique.
Vilebrequins en mauvais état ou oxydés : surcoût au temps passé. -
Kit ressorts avec coupelles titane
135.00€ Ajouter au panierCes kits ressorts avec coupelles titane sont conseillés avec le montage d’un arbre à cames rectifié.Evite l’affolement des soupapes à haut régime.Gain en étanchéité et en inertie.Le montage se fait avec les ressorts extérieurs d’origine.Fiabilité testée sur plus de 50 000 kms.
La légèreté des coupelles titanes et la force modérée des ressorts préservent l’usure de la distribution.
Ce kit ne convient pas pour des levées de soupapes supérieures à 11 mm.N’hésitez pas à nous contacter pour des conseils sur votre montage et des pièces qui n’apparaissent pas encore sur ce site.Pour Yamaha 600 XT – TT – TTR – SRX.
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Collecteur inox
157.00€ Ajouter au panierCe collecteur inox est conseillé pour améliorer les performances des Yamaha 600 XT XTK XTE TT TTR,
XT 600 2KF 3AJ 34L 1VJ 43F 55W 3TB 89-03.
Testé sur un XT 600 2KF avec un arbre à cames stage 1 KM Racing : 175 km/h sur circuit.
Ce collecteur convient aussi pour remplacer la pièce d’origine. -
Kit bielle
160.00€ Ajouter au panierKit bielle NAMURA pour YAMAHA 600 XT, TT, TTR et SRX,
toutes années à partir de 1987.
Maneton diamètre 35 mm.
Ne convient pas pour types 34L, 43F et 59 X : nous contacter. -
Chemise KIT 690
184.00€ Ajouter au panierChemise LA SLEEVE kit 690 pour YAMAHA 600 XT TT TTR SRX.
Convient pour le montage de pistons diamètre 101 à 102 mm.
Nécessite un réalésage du cylindre et des carters -
Arbre à cames rectifié KM stage 2
196.00€ Ajouter au panierArbre à cames rectifié stage 2 pour Yamaha 600 XT – TT – TTR – SRX
Nouveaux profils 2024 exclusifs KM racing.
Montage conseillé avec piston JE 97 mm ou WISECO haute compression et
kit ressorts de soupapes avec coupelles titane.
Le prix indiqué est avec la reprise de votre arbre à cames d’origine en bon état.
Pour un montage en 690 cc contactez nous pour un arbre à cames sur mesure. -
Piston WISECO
199.00€ Choix des optionsCe piston forgé de marque WISECO augmente la compression à 11.5 : 1
Adaptable sur YAMAHA 600 XT, TT, TTR et SRX.
Pièces conseillées : kit ressorts de soupapes et coupelles titanes, arbre à cames.
Disponible en diamètre 95 et 96 mm -
Piston forgé WOSSNER axe std
219.00€ Choix des optionsPiston forgé de marque WOSSNER avec axe standard.
Ce piston est annoncé en compression 10.7 sur de nombreux sites mais sa compression est proche de l’origine Yamaha.
Léger et fiable. Idéal pour une reconstruction ou une préparation de moteur.
Disponible en plusieurs diamètres de 95,50 à 102 mm.
Certaines côtes sont en réapprovisionnement contactez nous pour le délai de livraison.
Compatibilité : 600 SRX, XT, XTE, TT, TTE, TTR toutes années.
Article conseillé : piston WOSSNER avec axe traité, supprime tout grippage entre l’axe et la bielle. -
Piston forgé WOSSNER axe traité
254.00€ Choix des optionsPiston forgé de marque WOSSNER avec axe traité.
Ce piston est annoncé en compression 10.7 sur de nombreux sites mais sa compression est proche de l’origine Yamaha.
Léger et fiable. Idéal pour une reconstruction ou une préparation de moteur.
Disponible en plusieurs diamètres de 95,50 à 102 mm.
Certaines côtes sont en réapprovisionnement contactez nous pour le délai de livraison.
Compatibilité : 600 SRX, XT, XTE, TT, TTE, TTR toutes années.
Article conseillé : piston WOSSNER avec axe traité, supprime tout grippage entre l’axe et la bielle. -
Piston JE 97 mm axe std
275.00€ Ajouter au panierCe piston forgé de marque JE est conseillé pour augmenter la cylindrée et la compression : 620cc, rapport volumétrique 10,5:1. Monté depuis plus de vingt ans sur nos moteurs, ce piston s’est avéré fiable et performant.
Adaptable sur YAMAHA 600 XT, TT, TTR et SRX. Ce piston avec axe traité DLC est aussi proposé dans notre boutique. -
Piston JE 97 mm axe DLC
305.00€ Ajouter au panierCe piston forgé de marque JE est conseillé pour augmenter la cylindrée et la compression : 620cc, rapport volumétrique 10,5:1. L’axe de piston traité DLC supprime les grippages axe/pied de bielle courants sur ces moteurs. Monté depuis plus de vingt ans sur nos moteurs, ce piston s’est avéré fiable et performant.
Adaptable sur YAMAHA 600 XT, TT, TTR et SRX. Ce piston avec axe standard est aussi proposé dans notre boutique. -
Kit cylindre 686cc 102mm
330.00€ Ajouter au panierCe kit est adaptable pour Yamaha 600 XT – TT – TTR- SRX.
Le prix indiqué correspond à cette option : fourniture d’une chemise dépose de la chemise d’origine de votre cylindre réalésage de votre cylindre et pose de la chemise du kit surfaçage du plan de joint supérieur pour une bonne étanchéité du joint de culasse. Le montage et les réglages doivent être effectués par un mécanicien qualifié. La peinture du cylindre et le réalésage en fonction du diamètre du piston ne sont pas inclus dans le prix. Suivant votre projet de préparation, contactez-nous pour le montage d’un piston 101mm ou 102mm. Possibilité fourniture de pièces : cylindre, piston, culasse préparée, etc… -
Kit AIRSAL cylindre nicasil 95 mm
435.00€ Ajouter au panierKit AIRSAL pour YAMAHA 600 XT, TT, TTR et SRX, diamètre 95 mm. Cylindre tout alu traité nicasil.
Livré avec piston complet. Possibilité de monter un piston haute compression.
Existe aussi en 96 mm, 608cc : disponible dans notre boutique. -
Kit AIRSAL cylindre nicasil 96 mm
465.00€ Ajouter au panierKit AIRSAL pour YAMAHA 600 XT, TT, TTR et SRX, diamètre 96 mm. Cylindre tout alu traité nicasil.
Livré avec piston complet. Possibilité de monter un piston haute compression.
Existe aussi en 95 mm : disponible dans notre boutique.